SITEMA制動器包括驅動馬達、與驅動馬達聯(lián)動設置的內齒輪、與內齒輪聯(lián)動設置的中間齒輪和與中間齒輪聯(lián)動設置的扇形齒輪，驅動馬達的轉動軸、內齒輪的轉動軸、中間齒輪的轉動軸和扇形齒輪的轉動軸平行設置，扇形齒輪的內部套設有扇形齒輪輸出軸，扇形齒輪輸出軸的一端與連桿連接，連桿上設置有輸出銷；采用驅動馬達、與驅動馬達聯(lián)動的內齒輪。
SITEMA制動器分類：
①摩擦式制動器。靠制動件與運動件之間的摩擦力制動。
②非摩擦式制動器。制動器的結構形式主要有磁粉制動器(利用磁粉磁化所產生的剪力來制動)、磁渦流制動器(通過調節(jié)勵磁電流來調節(jié)制動力矩的大小)以及水渦流制動器等。
按制動件的結構形式又可分為外抱塊式制動器、內張?zhí)闶街苿悠鳌街苿悠鳌⒈P式制動器等；按制動件所處工作狀態(tài)還可分為常閉式制動器(常處于緊閘狀態(tài)，需施加外力方可解除制動)和常開式制動器(常處于松閘狀態(tài)，需施加外力方可制動)；按操縱方式也可分為人力、液壓、氣壓和電磁力操縱的制動器。
SITEMA制動器的定義以及作用：
產生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力的部件稱為制動器。一般制動器均為摩擦式制動器，即利用固定元件與旋轉元件工作表面的摩擦而產生的制動力矩來完成制動車輪制動器:用以制動兩側車輪的制動器稱為車輪制動器。作用:使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。
更新時間：2022-03-15 
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